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Eixo Auxiliar (3º e 4º eixo)
Incluir eixo aumenta a capacidade de carga — e muda a engenharia do caminhão. O CSV é o que transforma isso em legalidade.
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Avaliamos a instalação de eixos auxiliares, a redistribuição de cargas, a estrutura do chassi, o sistema de freios e a suspensão do conjunto.
Com o CSV emitido, o DETRAN registra a nova configuração e a capacidade máxima de tração.
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Selo do cilindro, instalação inicial, periódica e retirada de kit.
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